Avioni me permasat e nje fushe futbolli
Avioni më i madh në botë, Stratolaunch, mund të jetë vetëm disa muaj larg fluturimit të parë.
Avioni i cili është vizioni i bashkëthemeluesit të Microsoft Paul Allen, ka një hapje krahu të gjatë sa një fushë futbolli dhe vjen e pajisur me dy kabina, 28 rrota dhe gjashtë motorë të përdorur për ta fuqizuar. Përfundimisht do të përdoret për të transportuar raketa që mbajnë satelitë dhe madje edhe një avion të sapo zbuluar në pjesë e sipërme të atmosferës në hapësirën e Tokës. Tani, Allen ka thënë se më në fund avioni është gati për të kryer fluturimin e tij të parë. "Kur e shihni atë avion gjigand ofron një pamje mjaft interesante sidomos prej përmasave të tij", tha Allen për Steven Levy të Wired në një intervistë për projektin. Wired gjithashtu zbuloi se avioni është aq i madh, sa duhej të ndryshoheshin kodet e ndërtimit.
Avioni është kaq i madh sa nëse qëndron në qendër të një fushe futbolli, krahët e tij do të shkojnë nga njëri krah i portës në tjetrin. Avioni masiv i krijuar nga firma e hapësirës ajrore Allen, Stratolaunch Systems, përmban një hapje të krahut prej 385 metrash, gjatësia më e madhe e krahëve se e çdo avioni të ndërtuar ndonjëherë. Madhësia e aeroplanit do të mundësojë që ajo të shërbejë për lëshimin e raketave ajrore. Stratolaunch peshon përafërsisht 500,000 paund pa ndonjë ngarkesë, dhe i projektuar për të arritur një peshë maksimale të ngritjes prej 1.3 milion paund, sipas The Verge. "Të krijon përshtypjen e një ndërtese," tha Matt Stinemetze, inxhinier kryesor i Scaled, i cili punon për projektin. Duhet të plotësojë kodet për sistemin kundër zjarrit dhe energjinë elektrike. Sistemi unik i lëshimit të ajrit të kompanisë do të përdorë avionin më të madh në botë si një platformë e transportit të lëvizshëm, e aftë për transportimin e automjeteve që do të mbajnë satelitë në orbita.
"Ne jemi të ngazëllyer për të ndarë për herë të parë disa detaje rreth zhvillimit të automjeteve tona të Stratolaunch, me të cilat ne do të ofrojmë një aftësi fleksibël nisëse, ndryshe nga çdo tjetër", tha Jean Floyd, Drejtor Ekzekutiv i Stratolaunch. "Cilado qoftë ngarkesa, pavarësisht nga orbita, marrja e satelitit tuaj në hapësirë ​​së shpejti do të jetë aq e lehtë sa të rezervoni një fluturim ajror". Stratolaunch gjithashtu po ndërton raketa të veta për t'u nisur nga mega avioni. I udhëhequr nga ish-drejtuesi i SpaceX, Jeff Thornburg, kompania do të testojë motorët e saj në një objekt të NASA-s në Stennis, Misisipi. Ajo do të jetë mjaft e madhe për të transportuar satelitë të shumta ose ngarkesa të tjera, dhe është koduar me emrin Kraken, me lansimin e parë të planifikuar për 2022.
Stratolaunch po planifikon aeroplanët e riusabilit të quajtur 'Black Ice' që do të tërhiqen nga aeroplani gjigand dhe do të futen në orbitën për të nisur satelitët, ndërsa një version i dytë do të mbajnë astronautë, por është të paktën një dekadë larg. Ai ka kaluar tashmë dy teste në muajt e fundit, me shpejtësi maksimale 28 mph dhe 46 mph. Aeroplani ende duhet të kalojë nëpër tre teste të tjera, përpara se të fluturojë, tha kompania. Sipas Engadget, Stratolaunch duhet të arrijë shpejtësinë deri në 80 mph ose 128 km / h dhe pastaj 222 km / orë gjatë testeve të ardhshme.
Më të lexuarat
